金融界首页 > 基金频道 > 基金动态 > 透视2017年基金一季度业绩报告 > 正文

雄安新区铁路建设发展规划推出 铁路基建迎利好(附基)

手机看热销基金排行0评论
2017-04-21 08:28:41 来源:投资快报 作者:华创 李佳

  4月14日上午,中国铁路总公司、河北省主要领导同志共赴规划建设中的雄安新区,就推进雄安新区铁路规划建设举行会谈。

  雄安新区对轨交资源需求大

  雄安新区未来将存在巨大的轨交资源投入空间:从资本支出角度来看,深圳特区和上海浦东新区设立后十年内CApex复合增速分别高达46%、38%,远超全国的得平均水平:从交通基础设施建设角度来看,“构建快捷高效交通网”是雄安新区建设的重点任务之一,未来雄安轨交发展空间极为可观。

  按照京津冀轨交规划,到2020年,将形成以“京津、京保石、京唐秦”三大通道为主轴的京津石中心城区与周边城镇0.5~1小时通勤圈,京津保0.5~1小时交通圈。到2020年前实施9个项目,总里程约1100公里,初步估算投资约2470亿元,设备投资将超过100亿。类比浦东新区,雄安新区承接大量人口之后将带动地铁等城市轨交的建设,上海市目前18条地铁线路有9条经过浦东新区,浦东新区区内地铁里程占比将达到全上海的1/4-1/3,里程数达100-200公里,预计雄安新区中长期城市轨交线路里程也将达100公里以上,建设前中后期将引发相关设备需求,如盾构机、车辆设备及零部件等。从全国范围来看,2017年国铁投资平稳,动车下滑,机车&;;货车增长,城轨迎来爆发。全国铁路行业投资将保持去年规模,投资总额约为8000亿元左右。

  2017年铁路固定资产投资与2014年-2016年基本维持在相同水平

  受2011年动车事故造成高铁线路建设暂停的影响,2017年动车组交付新投运线路的动车订单会有一定下降,现在交付的动车组订单多为已投运营线路的加密车新增订单。随着2012年下半年以及2013年高铁线路恢复建设,预计2018年新建线路投入后的动车组新增订单将会增加。

  货车与机车的需求驱动力为宏观经济和货运量,从国内来看,自从2016Q4以来铁路货运量持续增加,截止2017年3月,国家铁路货物发送量2.54亿吨,同比大增16.3%。17年机车、货车增长态势客观。

  十三五期间城轨建设投资高涨,17年地铁累计通车里程增长34%,有轨电车迎来爆发期。地铁方面,2017年西南地区增长最快,且2018年-2020年都将维持250公里以上的新增通车里程,京津冀&;;长三角两地2017年亦非常可观,地铁新增通车里程都在200公里左右;有轨电车方面,2017年京津冀&;;长三角两地的有轨电车新增通车里程都超过70公里,西南地区则在2018年进入大规模推广阶段,新增通车里程达到350公里。

  17年重点看好两个方向:城轨区域龙头+高弹性零部件企业

  17年重点看好两个方向:1)城轨区域龙头:地铁、有轨电车等城市轨道交通迎来爆发期,行业市场规模迅速扩张,拥有技术优势和区位优势的龙头标的将优先受益;2)高弹性零部件企业:轨交产业每年投资在8000亿元以上,轨交后市场规模巨大。目前我国高铁一些关键的零部件还需要从国外进口,或者从中外合资厂购入,但即便是合资厂也只是负责相关部件的组装,高铁目前实际国产化率约为50%,进口替代空间广阔,目前的空白点主要集中在刹车片和车轴轮对上。

更多>>铁路基建相关基金
基金代码 基金名称 近一年收益 费率 操作
202021 南方小康ETF联 21.34% 1.20% 0.60% 购买定投
160135 南方中证高铁产业 12.11% 0.60% 0.60% 购买定投
164820 工银中证高铁产业 8.7% 1.00% 1.00% 购买定投

关键词阅读:雄安新区铁路 主题投资

责任编辑:常福强
点此10秒开户 基金超市 股票型|债券型|混合型|指数型|货币型

注:过往业绩不预示未来表现 金融界基金超市共2824只基金,全场购买手续费1折起!

更多> 股票型收益榜 近1年涨幅
更多> 混合型收益榜 近1年涨幅
我要评论
金融界旗下基金交易平台
证监会授牌独立基金销售机构
资金同卡进出,银行加密保证
每日爆款 新手专享
新手专享12%约定借款利率
30
投资期限
300,000元
融资额度
精选产品
0费用存取,1元起投
7×24小时随时取现,秒到账
历史年化收益9%-17.75%
500元起投,申购费1
8.0%
年化收益
投资期限 180
可投金额 0
6.5%
年化收益
投资期限 60
可投金额 0
8.0%
年化收益
投资期限 180
可投金额 0
基金收益排行