嘉实基金经理田光远的定投周计划系列（2023年1月篇）

　　首先祝各位稀士和稀有金属投资的小伙伴新年快乐。

　　先说说稀土，元旦假期期间，稀士板块又添利好，龙头稀士公司公布了收购母公司旗下稀土矿的定增方案，这个信息不只是对相关公司构成利好，更直接证明了政府加强稀土产业资源整合的意愿，充分说明了稀士资源的重要战略价值在提升，地位在加强，所以各位坚持投稀土的决心不要变。

　　与此同时，上周另一个龙头公司的精矿价格终于落地，整个稀土板块的基本面干扰项小了很多。此外，大家近期可能发现，新能源的上游资源几乎都在降价，大的品种里面，光伏的硅片硅料价格在跌，新能源车的碳酸锂价格也在跌，但是稀士的价格没有跌，整个12月份，稀土主要氧化物产品氧化镨钕的价格上涨了接近6％，各类需求回暖对价格的支撑力度明显，个人感觉稀士板块基本面可能是整个上游领域最稳固的。

　　展望2023年，稀士不光是有一个漂亮的开门红，相信还有很多统放异彩的机会，大家要保持信心！我会每周及时给大家更新各种信息，也会坚持定投。

　　然后说说稀有金属，主要就看锂资源了。锂价目前还在下行，但是更偏阶段性的需求偏弱，特别是进入2023年新能源车国补取消之后，市场对于短期的新能源车销量分歧比较大，比较共同的观点是2022年的最后2个月作为最后的国补月份提前透支了2023年的1季度需求，所以一季度电池企业排产减少，对于锂的需求减弱导致价格下行。

　　但是拉长看2023年，整体锂资源的供需应该还是偏紧的状态，价格下降到什么时候开始企稳是股价变化的关键，当前稀有金属板块的跌幅已经反应了23年一季度新能源车销量减弱的预期了，所以往后看，如果23年一季度新能源车销量下降的不大或者下降之后拾升的势头明显，处于价格底部的上游锂资源板将拥有极大的反弹弹性，谨慎的投资者可以择机观察做一个机会型投资，我个人是非常看好23年新能源车持续高涨的势头的，23年我觉得仍然是锂资源企业盈利的大年，价格下降幅度不会达到市场预期那么悲观的局面，作为新能源车产业链的高弹性高利润标的，锂资源的投资价值23年依旧显著，所以对于稀有金属我依1日会坚持定投。

　　最后附上2023年开年第一笔定投。