A股三大指数今日集体走强，以电池为主的新能源板块强势崛起，午后开盘大金融板块率先反弹带动沪指翻红，前期的部分热点回归做多模式，指数最终实现V型反转，日线均收阳。今日市场的热点呈现出一个多点开花的走势当中，新能源板块的底部企稳，中字头个股的绝地反击，科技股的王者归来。

　　截至收盘，沪指涨1.17％，收报3310.74点，收复3300点整数关口；深证成指涨1.57％，收报11178.62点；创业板指涨2.11％，收报2299.93点。市场成交额达到9383亿元，较上个交易日略有放大，北向资金今日净买入40.85亿元。

　　探底回升

　　大盘今天走出强劲的探底回升弹行情。周末消息，银行理财单月回升近1.2万亿，这与4月份居民存款减少1.2万亿基本相同。这能够很好地解释资金的去向，印证了银行存款利率下行的背景下，储蓄资金正在搬家，不动声色地加大了权益类资产配置，对A股形成利好。

　　大盘今日不但修复了今天的全部跌幅，而且收盘突破了上周五的开盘点位，技术形态上出现了“穿头破脚”的强势信号，日K线以带长下影的光头阳线报收，上证从低到高今天拉升了85个点，这是相当大的资金强力买入的迹象。如果叠加近期银行下调存款利率因素，资金正在被吸引进入资本市场。

　　今天下午金融板块的异动，有从中特估向金特估转化的迹象。大盘放量反弹，明天在3320点附近略有阻力。需要注意的是，上周三在3356点留下了一个缺口，这个点位如果回补，意味着洗盘结束，行情恢复了。

　　锂电池概念大涨

　　今日新能源产业链继续大涨，尤其是锂电池概念处于领涨态势，天齐锂业、盛新锂能涨停，赣锋锂业大涨8.67％，其余新能源产业链个股也均有不错表现。

　　消息面上，近期，电池级碳酸锂价格自18万元吨价开启反弹后持续上涨。目前已经实现十连涨。据上海钢联数据显示，5月12日电池级碳酸锂涨17500元/吨，均价报24.75万元/吨，单日涨幅接近2万元/吨。涨幅超市场预期。

　　这应该就是今天锂矿相关个股集体大涨的主因。受此成分股集体活跃，新能源车ETF（515030）今日继续大涨3.88％，成交额超过6亿元。值得一提的是，自4月26日的阶段新低以来，该基金明显回暖，截至今日，区间涨幅将近9％，底部蓄势明显。

　　新能源底部要反弹了？

　　今天锂电概念带动整个新能源板块大涨，那么，处在底部区间的新能源板块要启动反弹了？

　　舵主觉得，新能源最惨最悲观的时候已经过去，自2022年7月开始长达11个月的调整周期，调整幅度也较大，板块龙头公司去年下跌超过40％。板块调整幅度和时间都非常充分，且对于市场上的担忧在股价上也有了充分的体现，具备一次反弹的基础。

　　基本面持续向好，伴随宏观经济持续恢复向好，新能源汽车市场需求逐步回暖。中汽协发布数据显示，4月份，我国汽车产销分别完成213.3万辆和215.9万辆，同比分别增长76.8％和82.7％。2023年前4个月我国新能源汽车产销量分别达229.1万辆和222.2万辆，同比均增长42.8％。其中，新能源汽车汽车出口延续良好态势。4月份，汽车企业出口37.6万辆，环比增长3.3％，同比增长1.7倍。

　　政策层面利好不断，4月底的政治局会议提出“要夯实科技自立自强根基，培育壮大新动能。要巩固和扩大新能源汽车发展优势，加快推进充电桩、储能等设施建设和配套电网改造。还有近日刚发布的，7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。

　　而且现在估值是真的很低，CS新能车指数当前估值为21倍，处于近3年2％分位点，性价比相当划算。

　　来源：wind

　　所以，板块中长期的投资逻辑依然很明确，且目前估值和预期在底部，对于新能源车ETF（515030）的布局可以适当提高仓位，而且随着美联储激进加息的结束，尤其是未来有可能打开降息通道，对于新能源这种成长赛道是非常有利的市场环境。

　　另外，另外对于碳中和方向的布局也值得注意，碳中和ETF（159790）成分覆盖储能、光伏、锂电池等行业，受益于国家“3060”碳达峰、碳中和，相关新能源、节能环保公司业绩增长空间广阔，现在估值优势也很明显。而且场外的也方便通过其联接基金（A类013605 C类013606）来跟踪。

　　（市场有风险 投资需谨慎）