长江新能源产业混合C基金最新净值跌幅达4.50%

长江新能源产业混合C基金最新净值跌幅达4.50%

  金融界基金09月02日讯 长江新能源产业混合型发起式证券投资基金(简称:长江新能源产业混合C,代码011447)08月31日净值下跌4.50%,引起投资者关注。当前基金单位净值为1.3987元,累计净值为1.3987元。

  长江新能源产业混合C基金成立以来收益39.87%,今年以来收益-12.50%,近一月收益-12.11%,近一年收益-13.61%。

  本基金成立以来分红0次,累计分红金额0亿元。目前该基金开放申购。

  基金经理为张剑鑫,自2021年04月14日管理该基金,任职期内收益39.04%。

  最新基金定期报告显示,该基金重仓持有宁德时代(持仓比例7.28%)、东山精密(持仓比例5.18%)、利元亨(持仓比例4.76%)、国轩高科(持仓比例3.93%)、永兴材料(持仓比例3.82%)、杉杉股份(持仓比例3.73%)、隆基绿能(持仓比例3.59%)、天宜上佳(持仓比例3.51%)、锦浪科技(持仓比例3.44%)、上海沿浦(持仓比例3.34%)。

  报告期内基金投资策略和运作分析

  二季度A股市场经历了v形反转,波动较大。4月在疫情蔓延以及管控升级的背景下,宏观经济和大多数行业在供需两端均受到冲击,同时上游高涨的原材料成本对中下游盈利形成很大压力,四月市场延续了前期的下跌。在4月底5月初,疫情管控初步见到成效,生产逐步恢复,同时叠加国家积极的财政和货币政策,稳住了信心,经济从低谷逐步开始修复,并且配合极其宽松的信贷环境和市场流动性,A股市场开始一轮迅猛的上涨。

  具体到新能源产业方面,几个主要方向在此过程中受影响各不相同。光伏和储能目前以海外为主要市场,并且欧美占比较高,在高涨的大宗能源商品以及国际政治环境影响下,需求端出现了超预期的刺激因素,产业链景气度高,成为市场波动中最为强劲的细分方向之一。风电由于以国内市场为主,同时受上游大宗工业商品影响较大,上半年阶段性需求不振、成本上升,但在整个双碳背景之下,发展方向依然向好,从领先的招标指标看下半年开始或会显著修复。而另一个重要方向新能源汽车方面,虽然阶段性受到上游涨价传导至终端、疫情影响供应链和新增订单等因素的影响,但是伴随着越来越多更具竞争力的新车型的推出,电动化趋势持续得到强化,在6月份已经明显看到向上的拐点,预计下半年可能会更加明显。

  本基金主要聚焦于新能源产业的投资机会,通过对细分子行业的梳理、研究和跟踪,挑选优质环节中的优质上市公司进行投资。二季度产品净值跟随市场和板块有较大的波动,目前对前期的下跌有一定的修复。

  报告期内基金的业绩表现

  截至报告期末,本基金A类份额净值为1.4983元,C类份额净值为1.4911元;本报告期内,本基金A类份额净值增长率为-6.53%,C类份额净值增长率为-6.72%,同期业绩比较基准收益率为-3.99%。

  管理人对宏观经济、证券市场及行业走势的简要展望

  展望后续,我们认为新能源产业仍是比较好的长期投资方向。

  自上而下看,国内经济从前期低谷逐步修复,但由于客观存在的困难(疫情的反复、居民收入的受损、地产链条的风险、海外潜在的衰退等),我们预期经济修复的强度可能相对有限;在此背景下,流动性虽然边际上可能略有变化、但仍可能会维持在比较宽松的状态。这两者的组合构成了更有利于高景气成长方向投资的环境。

  当然,板块和个股能否兑现收益更重要的还是看自身的基本面变化趋势。新能源产业(无论是新能源发电还是新能源汽车)的中长期成长趋势和空间我们不再赘述。仅就下半年中短期来看,一方面新能源行业本身的季节性特征就意味着下半年景气可能会环比提升,另一方面就今年下半年而言,光伏和储能受益于海外能源价格高涨整体维持供不应求,伴随着产业链瓶颈环节的逐步放量装机有望继续攀升;风电建设在上半年相对疲弱的情况下下半年开始可能迎来赶工高峰;新能源与智能汽车伴随着传统旺季到来以及新车型的不断推出,预计销量或将快速增长。整体上看,新能源产业依然具有很好的投资机会。

  由于板块从低位反弹幅度也相对较大,我们同样重视风险的存在。虽然我们认为新能源产业整体长期向好,但不同的细分领域、不同个股也必然有所分化,核心还是在于股价的上涨及背后所包含的市场预期是否与基本面相符,对此需要加以鉴别和跟踪。此外,自上而下角度是否会出现新的“黑天鹅”也需要保持关注。(点击查看更多基金异动)

  我要购买:长江新能源产业混合C(011447)

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